Autorius: Sunny Wu（sunny7@juntaiplastic.com）
Paskelbimo data: 2021 m. rugpjūčio 20 d
Skelbti žymas:„Wal-Martstarted“ laivų nuoma!
Vienas didžiausių pasaulio siuntėjų'„Walmart“ Jungtinėse Valstijose teigė, kad dėl tiekimo grandinės sutrikimų, kurie ir toliau kelia grėsmę pardavimui, „Walmart“ nuomoja laivus, kad užtikrintų, jog turi pakankamai pajėgumų patenkinti sezono paklausą. Toks sprendimas buvo priimtas nesant pajėgumų jūrų laivybos rinkoje.
& quot;Nuomojome laivus siekdami užtikrinti III ir IV ketvirčių pajėgumus ir esame patenkinti atsargų situacija, ypač lyginant su praėjusiais metais, kiekvieno rinkos segmento atsargos išaugo 20%, todėl galime reaguoti gerai atitiko lūkesčius antroje metų pusėje."Sąnaudų spaudimas," sakė Johnas Furneris, „Walmart America“ generalinis direktorius, per bendrovės' pajamų konferencinį pokalbį.
Pasak vykdomojo viceprezidento ir vyriausiojo finansų pareigūno Bretto Biggso antradienio konferencinio pokalbio apie įmonės pajamas, bendrovė „Wal-Mart“ gavo naudos iš JAV vyriausybės ekonomikos skatinimo plano, o jos maisto pardavimai išaugo 2,4 mlrd. USD per metus. Dabar laukiame didelės didžiausios&paklausos; atgal į mokyklą" sezonas.
Tačiau Biggsas pridūrė, kad dabartinės tiekimo grandinės problemos yra pagrindinė problema."Turime sušvelninti tiekimo grandinės sutrikimų poveikį. Tai yra pagrindinė priežastis, kodėl laivai yra specialiai užsakomi „Wal-Mart“ prekėms gabenti.& quot; Jis paaiškino.
„Wal-Mart“ pardavimai pastebimai auga, ypač Jungtinėse Amerikos Valstijose. Finansų direktorius Brettas Biggsas teigė, kad per metus jis augs 11–12 proc. Jis teigė, kad auganti elektroninės prekybos paklausa reiškia, kad „Wal-Mart“ kuria naujus logistikos centrus, kad patenkintų šią paklausą.
Tačiau „Wal-Mart“ neatskleidė jokios informacijos apie savo laivų nuomos verslą.
Pernai gruodį krovinių ekspedijavimo milžinė „DSV Panalpina“ aplenkė lainerių bendrovę ir išsinuomojo savo laivus bei dėžes ir atidarė maršrutą Kinija–Danija. Tą patį mėnesį pasirodė pranešimų, kad kitas krovinių ekspedijavimo ir logistikos milžinas DHL Global Forwarding taip pat svarsto šį būdą, kaip susidoroti su esama situacija. Rinkos pokyčiai. Šių metų sausį, kai konteinerių gabenimas Azija ir Europa ir toliau buvo"chaotiška," po DSV/DHL, ekspedijavimo įmonė GEODIS naudojo frachtuotus laivus, kad padidintų savo pajėgumus gabenti prekes iš Kinijos.
Kalbant apie BCO, po to, kai „Home Depot“, trys didžiausi mažmenininkai Šiaurės Amerikoje, sudarė sutartį su visu konteineriniu laivu gabenti bendrovės prekes, elektroninės prekybos milžinė „Amazon“ taip pat išsinuomojo laivus pagrindinėms laivybos kompanijoms antrojo pusmečio šventėms. metų. Verslo galimybės.